Fahrradversicherung

In diesem Fall kommt schnell die Frage nach bestehendem Versicherungsschutz auf. Wenn Du keine Fahrradversicherung hast, wirst du nicht nur auf Deinem Ärger sondern auch auf den vollständigen Kosten sitzen bleiben. Im Falle einer Hausrat- oder sogar Fahrradversicherung kommt es dann auf den Versicherer an, denn die Leistungen sind bei Diebstahl unterschiedlich. Einschränkungen und Klauseln können dir den Weg deutlich erschweren. Aus diesem Grund findest Du auf dieser Seite umfangreiche Informationen zu Fahrradversicherungen.

Die Fahrradversicherung – was ist das genau?

Jeder kennt eine Kaskoversicherung für das Auto. Die Versicherung für das Rad funktioniert nach dem gleichen Prinzip. Du als Versicherungsnehmer sicherst Dein Fahrrad gegen Zahlung eines Entgeltes bei einer Versicherung z.B. gegen Diebstahl und Vandalismus ab, um Deinen finanziellen Schaden zu minimieren. Je nach Versicherer ist es variabel, ob eine Selbstbeteiligung anfällt. Bei der Versicherungssumme wird der Wert deines Fahrrads berücksichtigt.

Gemäß Schätzungen der Polizei werden jedes Jahr mehr als 1,5 Millionen Räder gestohlen. Jedoch werden nur rund 400.000 zur Anzeige gebracht – insgesamt 1,1 Millionen Fahrradbesitzer bleiben auf den Kosten für die Anschaffung eines neuen Fahrrades sitzen. Gerade qualitativ hochwertige Fahrräder haben ihren Preis – das wissen auch die Diebe!

Hast Du für Dein Fahrrad eine Versicherung abgeschlossen, brauchst Du die Kosten für ein neues Rad nicht alleine tragen.

Welche Leistungen kann ich von meiner Fahrradversicherung erwarten?

Die Hausratversicherung übernimmt lediglich den Schaden bei Diebstahl. Im Gegensatz zur Hausratversicherung inkl. Fahrraddiebstahlschutz sind die Leistungen der separaten Fahrradversicherung umfangreicher. Abhängig vom Tarif kannst du Leistungen wie Schutz bei Diebstahl und Teilediebstahl erwarten. Schutz bei Vandalismus gehört bei den meisten Versicherungen zum Grundschutz, andere wiederum bieten dieses gar nicht an – ein genauer Blick ins Kleingedruckte lohnt sich für Dich.

Du erhältst die Reparaturkosten als Zuschuss für den Kauf eines neuen Fahrrads. Hier ist zu berücksichtigen, dass Reparatur und Neubeschaffung an einen Vertragshändler gebunden sein können. Es gibt Anbieter, die allerdings nicht die gesamte Summe, sondern nur einen Höchstwert übernehmen. Oftmals ist der Schutz bei Teilediebstahl mit Auflagen verbunden, wie z.B. der Schutz gilt nur für festverbundenes Zubehör (Lampe, Sattel usw.). Meist ist die Entrichtung einer Selbstbeteiligung erforderlich, dafür werden die Kosten der Wiederherstellung inkl. Einbaukosten übernommen. Es gibt Einschränkungen, die besagen, dass nachträglich verbaute Teile aus Karbon wie z.B. Laufräder, Lenker, Sattel und Sattelstütze nicht versichert werden. Einige Anbieter bieten den Schutz nicht für alle Fahrradmodelle an, gleiches gilt für Pedelecs oder E-Bikes.

Der Versicherungsschutz ist nicht ortsgebunden, denn die meisten Versicherer bieten einen weltweiten Schutz an. Bei einigen besteht der Schutz nur in vordefinierten Ländern – einen weltweiten Schutz kannst Du gegen Zuschlag hinzubuchen. Die Informationen findest Du wie immer – im Kleingedruckten. Andere Anbieter übernehmen Schäden bei einem Auslandsaufenthalt z.B. bis zu 6 Wochen – dafür weltweit.

Wenn Du Dein Fahrrad nur für den Urlaub versichern möchtest, findest Du auch hier passende Angebote. Die Versicherungsverträge werden dann für den Zeitraum Deines Urlaubs geschlossen.

Ab wann ist eine Fahrradversicherung sinnvoll?

Bei einem Fahrradwert bis 500 Euro reicht in den meisten Fällen die Hausratversicherung aus. Hier ist die genaue Versicherungssumme beim Versicherer zu erfragen.

Eine separate Fahrradversicherung lohnt sich bereits bei einem Fahrrad-Wert ab 500 Euro, um Dich bestmöglich zu schützen. Bei der Auswahl der Versicherung solltest Du genau prüfen, ob es eine Höchstgrenze der Versicherungssumme gibt.

Bei der Durchsicht der Vertragsinhalte wirst Du schnell feststellen, dass jede Versicherung ein Höchstalter für Dein Bike bei Versicherungsantrag festlegt. Die Altersspanne liegt zwischen „nicht älter als 6 Monate“, über „nicht älter als 12 Monate“ bis hin zu „nicht älter als 3 Jahre“. Letzteres findest Du bei Versicherungen, die Dein Fahrrad für die Urlaubszeit versichern.

Das Fahrrad optimal versichern – so geht´s

Ohne Versicherung kannst Du das Risiko vor Diebstahl begrenzen, indem Du Dir die Rahmennummer Deines Fahrrades notierst. Zusätzlich kannst Du Dein Rad bei einem Fahrradhändler oder auch bei der Polizei für ca. 15 Euro kodieren lassen. Dadurch wird es Fundbüros und der Polizei bei Auffinden ermöglicht den Eigentümer zu informieren. Ganz wichtig ist, dass Du Dein Rad mit einem qualitativ hochwertigen Markenschloss an einem festen Gegenstand sicherst und nicht unbeaufsichtigt stehen lässt. Wenn Dein Fahrrad nicht gefunden wird, musst Du die Kosten alleine übernehmen.

1. Die Hausratversicherung inkl. Fahrradschutz

Die Frage nach der geeigneten Versicherung kannst Du Dir schnell selbst beantworten. Folgende Fragen helfen Dir bei Deiner Entscheidung:

Wenn Du diese Fragen mit „Ja“ beantworten kannst, dann reicht die Absicherung über die Hausratversicherung aus. Bedenke, dass je nach Versicherungsträger eine Erweiterung der Hausratversicherung benötigt wird. Dieses kannst Du bei Deinem Anbieter in einem Gespräch herausfinden.

Absicherung

Die Hausratversicherung inklusive Fahrraddiebstahlschutz übernimmt die Absicherung des rollenden Hausrats außerhalb der Wohnung und somit auch die Deines Alltagsrades bis zu 500 Euro in Höhe von 1 bis max. 5 Prozent der Hausratversicherungssumme. Alle in deinem Haushalt befindlichen Räder sind abgesichert. Die Vertragsbedingungen sind entscheidend und ältere Verträge nach den üblichen Musterbedingungen VHB 74 beschränken die Versicherungssumme auf einen Betrag bis zu 255,65 Euro.

Vor- und Nachteile der Hausratversicherung

Wie Du sicherlich bemerkt hast, solltest Du Dir deine bestehende Versicherung genau ansehen. Denn wenn Du noch eine Versicherung nach den alten Musterbedingungen hast, wirst Du mit dem Geld von der Versicherung ein hochwertigeres Fahrrad bei Weitem nicht ersetzen können.

2. Die separate Fahrradversicherung

Wenn Dein Fahrrad „teurer“ als 500 Euro ist und Du einen umfangreichen Schutz wünschst, solltest Du eine separate Fahrradversicherung abschließen. Du sicherst Dein Fahrrad gegen Diebstahl, Teilediebstahl und Vandalismus und kannst bei Buchung eines Reparaturschutzes weitere Schäden absichern.

Die „Nachtklausel“, wie sie bei der Hausratversicherung besteht, wirst Du hier nur selten finden. Du solltest Dich über bestehende Klauseln und Einschränkungen informieren und solltest die Umsetzung dieser Klauseln in die Praxis prüfen.

Vor- und Nachteile der separaten Fahrradversicherung

3. Die richtige Versicherungssumme

Die Versicherungssumme sollte dem Kaufpreis Deines Rades inkl. Sicherheitsschloss und festverbautem Zubehör, gerundet auf volle Euro, entsprechen. Eine Überversicherung (Kaufpreis des Rades = 500 Euro, Versicherungssumme = 1.000 Euro) ist nicht sinnvoll, da Du im Schadensfall den tatsächlichen Wert Deines Rades als Ersatz bekommst. Hinzu kommt, dass die monatlichen Kosten (Prämie) dadurch für Dich zu hoch ausfallen.

Wie versichere ich mein Fahrrad gegen Diebstahl?

Um Dein Fahrrad gegen Diebstahl zu sichern, stellst Du schriftlich einen Antrag bei der Versicherung Deiner Wahl. In diesem Antrag musst Du folgende Angaben machen:

Nachdem Du den Antrag versendet hast und somit Deine Einwilligung zum Lastschriftverfahren gegeben hast, besteht bereits bei einigen Anbietern der Versicherungsschutz. Bei anderen ist der Versicherungsschutz erst gewährleistet, sobald der erste Beitrag eingegangen ist. Wiederum bei manchen Versicherungen beginnt der Vertrag und somit der Versicherungsschutz am 1. des auf die Antragstellung folgenden Monats. Verschleißschäden werden meist erst nach einer gewissen Laufzeit übernommen. In jedem Fall ist vorausgesetzt, dass sich das Fahrrad in einem einwandfreien Zustand befindet.

Voraussetzungen für den Diebstahlschutz

Viele Versicherungen schreiben im Versicherungsantrag die Verwendung von Markenschlössern der Firmen Abus, Axa, Trelock oder Kryptonite vor und treten nur in Leistung, wenn Du so ein Schloss nachweislich verwendet hast und dieses durch Vorlegen Deines Schlüssels beweisen kannst. Änderungen musst Du unverzüglich melden

Das bekommst Du im Schadensfall

Eines haben alle Versicherungen gemeinsam: Sie erlauben die Absicherung eines Rades bis zu einer Höchstversicherungssumme. Das bedeutet, dass Dein Rad nicht unendlich teuer sein darf. Die Höchstversicherungssumme variiert von Anbieter zu Anbieter und richtet sich nach dem jeweiligen Zeitwert, beginnend bei bis zu 499 Euro, bis zu 3.500 Euro, bis zu 4.000 Euro bis hin zu 5.000 Euro. Mit zunehmendem Alter kann sogar die Höchstversicherungssumme automatisch sinken. Im Falle eines Schadens werden die Kosten für den Kauf eines gleichwertigen Rades oder die Reparatur meist bis zu maximal 2.000 Euro übernommen.

Wie funktioniert die Schadenregulierung?

Du gehst mit allen benötigten Unterlagen zu Deinem Fachhändler – dieser reguliert den Schaden dann mit Deiner Versicherung.

Die Dauer der Schadenregulierung weicht je nach Anbieter ab und kann so aussehen:

Nachdem Du unverzüglich eine Anzeige bei der Polizei gemacht hast, begibst Du Dich innerhalb von 7 Arbeitstagen nach dem Schadensfall zu einem Vertragspartner der Versicherung bzw. Deinem Fahrrad-Fachhändler und füllst dort die Schadensanzeige aus. Der Vertragspartner faxt das Formular zusammen mit den Unterlagen an die Versicherung und bekommt innerhalb von 5 Arbeitstagen eine Deckungszusage oder eine Regulierungsablehnung. Danach schickt der Vertragspartner seine Rechnung unter Bezug auf die Schadensnummer an die Versicherung, diese reguliert die Rechnung bis zur Höhe der Deckungszusage innerhalb von 5 Arbeitstagen.

E-Bike Versicherung

E-Bikes erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Fast eine Million Pedelecs fahren inzwischen auf Deutschlands Straßen. Senioren können bequem mit dem Fahrrad durch die Stadt, in hügeligen Gegenden ist es generell angenehm, bergauf ein wenig Unterstützung zu erhalten. Allerdings haben die mit einem Elektromotor versehenen Räder auch ihren Preis. Ein E-Bike für 1.500 Euro ist noch vergleichsweise preiswert. Dementsprechend macht eine gute E-Bike Versicherung schon Sinn. Das Auto muss versichert sein, die hochwertige Stereoanlage ist über die Hausratversicherung versichert, aber wie steht es mit dem E-Bike? Es taucht immer wieder die Frage auf, ob ein E-Bike nicht auch durch die Hausratversicherung abgedeckt ist.

Ist die Hausratversicherung nicht ausreichend?

Grundsätzlich ist diese Frage zu bejahen, allerdings wird schnell deutlich, weshalb dieser Versicherungsschutz kaum ausreichend ausfällt. Zum einen ist das E-Bike nur gegen Diebstahl versichert. Zum anderen richtet sich die Höhe nach dem Versicherungsschutz nach der Versicherungssumme für den Hausrat. Beträgt diese Summe beispielsweise 75.000 Euro und das Rad ist mit einem Prozent der Versicherungssumme eingeschlossen, erhält der Eigentümer bei Diebstahl nur 750 Euro – nicht wirklich viel im Vergleich zum Kaufpreis. Darüber hinaus übernimmt die Hausratversicherung keine Zahlung, wenn das E-Bike beispielsweise durch unsachgemäße Behandlung beschädigt wurde.

Damit sollte die Frage beantwortet sein, weshalb deine Hausratversicherung keinen ausreichenden Versicherungsschutz für dein E-Bike bietet.

Was bietet denn die E-Bike Versicherung mehr?

Eine gute Versicherung für ein E-Bike ersetzt dir nicht nur den Schaden bei einem Diebstahl, sondern leistet bei einer ganzen Reihe von Schäden:

• Diebstahl
• Teildiebstahl
• Vandalismus
• Totalschaden
• Unfallschaden
• Sturzschaden
• Pannenschaden
• Akku-Defekt
• Elektroschäden
• Konstruktionsfehler
• Produktionsfehler
• Materialfehler
• Neuradersatzleistung

Gerade Sturzschäden können dazu führen, dass nicht nur der Fahrer, sondern auch das Rad Schaden nimmt. Ein defekter Akku ist ebenfalls im Ersatz eine recht teure Angelegenheit und wir wissen alle, dass gerade bei elektronischen Bauteilen nichts für die Ewigkeit hält.

Wo liegt der Unterschied zwischen E-Bike und Mofa?

Diese Frage ist durchaus berechtigt, obwohl sie doch auf der Hand liegt. Ein E-Bike ist ein Fahrrad, welches den Fahrer auf Wunsch mit einem Motor unterstützt. Ein Mofa ist ein kleines, knatterndes Zweirad, das ohne Motor nur schwer zu bewegen ist. Es gibt jedoch, abgesehen von der mechanischen Komponente, noch ein weiteres verkehrsrechtliches Unterscheidungsmerkmal. Ein E-Bike ist ein E-Bike, wenn der Motor von alleine die Geschwindigkeit von 25 km/h nicht überschreiten kann. Dass das Fahrrad durch Muskelkraft durchaus schneller fährt, spielt hier keine Rolle. Übersteigt die Geschwindigkeit des Rades nur durch Motorantrieb aber die Grenze von 25 Kilometern, handelt es sich um ein versicherungspflichtiges und damit kennzeichenpflichtiges Mofa.

Es wird also zwischen sogenannten Pedelecs 25 und Pedelecs 45 unterschieden. Der Akku eines Pedelecs leistet nicht mehr als 250 Watt, die Anfahrhilfe und Schiebunterstützung ist auf sechs Kilometer pro Stunde maximiert. Die Stiftung Warentest weist explizit darauf hin, dass mit der Privathaftpflichtversicherung geklärt werden muss, ob das jeweilige Pedelec unter den Versicherungsschutz fällt.

So wie es bei Fahrradversicherungen Unterschiede gibt, bestehen diese auch bei E-Bikes. Den besten Überblick über die am Markt erhältlichen Tarife gibt dir ein E-Bike Versicherungsvergleich. Die Privathaftpflicht der HUK schließt beispielsweise verursachte Schäden durch einen Unfall bei Dritten mit ein, die Hausratversicherung schützt das E-Bike aber nur gegen Diebstahl. Eine spezielle E-Bike Akkuversicherung findet sich weder bei der HUK noch bei der E-Bike Versicherung der Allianz.

Vergleich macht Unterschiede deutlich

Ein E-Bike Versicherungsvergleich zeigt dir nicht nur die Unterschiede bei den Preisen, sondern auch kleine Details, welche durchaus entscheidend sein können.

• Einige Versicherer schreiben vor, von welchem Hersteller das Schloss sein muss. Bei einem billigen Schloss aus dem Supermarkt entfällt der Versicherungsschutz.
• Manche Anbieter versichern kein E-Bike mehr, wenn es älter als zwei Jahre ist. Sie sehen eine Frist ab Ersterwerb vor, innerhalb derer die Police geschlossen werden muss.

Dazu beantwortet ein Vergleich für E-Bike Versicherungen auch deine wahrscheinlich zentralste Frage: Was kostet mich eine E-Bike Versicherung? Für die Prämie ist nicht nur der Wert des Fahrrades ausschlaggebend, sondern auch der Wohnort, da Fahrraddiebstähle in einigen Regionen Deutschlands häufiger vorkommen als in anderen. Aus diesem Grund fragen die Versicherer auch die Postleitzahl ab.

Beim Thema Versicherungen kommt immer wieder ein klassisches Killerargument auf: Bevor ich die Prämie bezahle, lege ich das Geld lieber zur Seite, und kaufe mir dann halt ein neues E-Bike. Klug gedacht, denn ein potenzieller Dieb wartet natürlich mit dem Diebstahl des E-Bikes, bis der Besitzer genug Geld angespart hat…..

Also: Kosten E-Bike 2.000 Euro, Kosten Versicherung 79,92 Euro im Jahr, E-Bike nach einem Jahr gestohlen – vorhandenes Guthaben 79,92 Euro. Dieses Beispiel macht die Fehleinschätzung hoffentlich deutlich.

Unsere Empfehlung

Ein recht populärer Vertreter für Fahrrad- und E-Bikeversicherungen ist sicherlich ENRA – mittlerweile auch ohne Selbstbeteiligung. Die ZEG E-Bike Versicherung verlangt, dass das Schloss mindestens 50 Euro gekostet haben muss und versichert keine E-Bikes, die älter als ein Jahr sind. Die maximale Versicherungssumme bei der „Zweirad Einkaufsgenossenschaft e.G.“ beträgt bei e-Bikes 6.000 Euro.

Im Grunde unterscheiden sich Fahrradversicherungen und E-Bike Versicherungen nur im Einschluss der Elektronikversicherung, da der Akku ebenfalls Bestandteil des Fahrrades ist.

Die Ammerländer bietet einen umfassenden Versicherungsschutz zu einer hervorragenden Prämie. Das Pedelec darf allerdings nicht älter als drei Jahre und teurer als 7.500 Euro sein. Für das Fahrradschloss muss eine Rechnung vorhanden sein und es darf sich nicht um ein Zahlenschloss handeln, damit bei Diebstahl der Versicherungsschutz von maximal 7.500 Euro greift. Erfreulicherweise wird das Schloss über diesen Betrag hinaus ebenfalls erstattet.

Der wesentliche Unterschied zwischen einer Fahrrad- und einer E-Bikeversicherung liegt in der Erstattung des Akkus bei Diebstahl oder Beschädigung. Allerdings setzt die Ammerländer E-Bikeversicherung voraus, dass der Rahmen aus Stahl oder Aluminium hergestellt wurde.

Wer ein Pedelec aus Carbon nutzt, sollte sich den Tarif der Krist anschauen. Krist bietet als Mindestdeckung 1.000 Euro, die Ammerländer 1.499 Euro an. Demgegenüber fallen die Zeiträume für Reparaturen in Bezug auf das Alter des E-Bikes bei der Ammerländer etwas großzügiger aus (Anmerkung: derzeit versichert die Ammerländer keine Carbon-Fahrräder. Stand: 05.11.2018):